Ada Akses Tol Makassar New Port, Waktu Tempuh Kiriman Peti Kemas 4 Kali Lebih Cepat

petbrowser.us, Jakarta – Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Makassar New Port (MNP), pelabuhan baru di kawasan timur Indonesia, pada Kamis, 22 Februari 2024. Makassar New Port merupakan Rencana Strategis Nasional (PSN) untuk menekan biaya logistik transportasi nasional.

Untuk mendukung Makassar New Port, pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) juga sedang membangun jalan tol akses tol Makassar New Port (MNP). Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR memastikan keberadaan plaza tol Magassar New Port (MNP) akan memperlancar jalur ekspor dan impor.

“Akses menuju pelabuhan baru dari pelabuhan lama menjadi lebih mudah. “Juga dapat meningkatkan konektivitas, mempercepat jalur pengiriman logistik ekspor dan impor, waktu tempuh angkutan peti kemas 4 kali lebih cepat dan mengurangi kemacetan,” kata Kepala BPJT Miftachul Muneer dikutip Antara, Jumat (23/2/2024).

Jalan Akses Tol MNP mendukung operasional Pelabuhan MNP yang berkapasitas 900.000 TEU pada tahun 2023.

Pembangunan tol MNP akan dilakukan oleh PT Bintaro Serpong Damai, sedangkan pengelolaan operasionalnya akan dilakukan oleh PT Jalan Tol Seksi Empat.

Jalan Akses Tol MNP merupakan bagian dari Sistem Jaringan Jalan Tol Wilayah Metropolitan Makassar yang kini memiliki jaringan sepanjang 25 km. Pembangunan tersebut akan bermanfaat dalam meningkatkan konektivitas Pelabuhan MNP dengan jaringan tol yang ada di Makassar dan sekitarnya.

Saat ini, total panjang jaringan tol di Magassar dan sekitarnya adalah 25 km. Yakni Seksi I dan Seksi II sepanjang 6,05 km, Seksi III sepanjang 4,03 km, Seksi IV sepanjang 11,60 km, dan akses tol MNP sepanjang 3,2 km.

“Seksi I dan II dari pelabuhan hingga kota dibangun dan diresmikan pada tahun 1998. Selanjutnya, Seksi 3 terhubung ke alun-alun tol pusat kota dan Seksi 4 terhubung ke bandara,” kata Miftachul.

Jalan akses tol MNP dibangun dengan investasi Rp705 miliar dengan panjang 3,2 km. Jalan akses ini dibangun dengan perkerasan fleksibel selebar 4 meter dan terbagi menjadi tiga tingkat. Tahap pertama dilakukan mulai dari arah Pelabuhan Lama (Tol Seksi 1) menuju arah MNP.

Sedangkan pembangunan tahap kedua dilakukan dari arah bandara (Tol Magassar Seksi IV) menuju MNP. Tahap pertama dan kedua akan dilakukan secara bersamaan dan pada tahap berikutnya akan dilakukan tahap ketiga dari MNP hingga bandara.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan Makassar New Port (MNP), sebuah pelabuhan baru di kawasan timur Indonesia. Rencana Strategis Nasional (PSN) ini diharapkan dapat menjadi upaya menekan biaya logistik nasional.

Jokowi mengatakan persaingan antar negara saat ini sangat ketat dalam hal biaya logistik. Ada persaingan di bidang logistik.

Ia mencatat, 10 tahun lalu, biaya logistik nasional sebesar 24 persen, dibandingkan negara lain sebesar 9 hingga 12 persen. Penyebabnya, pelabuhan tersebut tidak terhubung dengan kawasan industri dan tidak terhubung dengan pabrik yang letaknya jauh dari pelabuhan.

“Sekarang biaya logistik kita sudah berkurang sekitar 14 persen. Turunnya banyak, tapi masih sedikit lebih tinggi dibandingkan negara lain, dan ini kerja sama kita,” kata Jokowi di pelabuhan baru Makassar, Sulawesi Selatan. Sulawesi Selatan, Kamis (22/2/2024).

Presiden Jokowi menjelaskan, pelabuhan baru Makassar ini merupakan pelabuhan terbesar kedua setelah pelabuhan Tanjung Priuk dengan kedalaman 16 meter. Ini juga mencakup pelabuhan dengan batas bawah air yang dalam, cocok untuk kapal besar yang membawa kontainer.

Presiden Jokowi meresmikan dermaga MNP Tahap 1A, 1B dan 1C dengan total panjang 1.280 meter. Proyek ini dibangun oleh PT Pelabuhan Indonesia (Persero) di atas lahan seluas 52 hektar untuk mendukung pembangunan perekonomian di wilayah timur Indonesia.

Pelabuhan baru di Makassar akan mampu menampung total 2,5 juta TEU kontainer (unit setara dua puluh kaki) di Lantai 1A, B, dan C. . .

Karena kedalaman LWS (Low Water Springs) -16 meter, MNP berlabuh dengan kapal kelas berat atau post-Panamax yang biasa digunakan untuk direct call atau ekspor langsung ke luar negeri.

Pembukaan tersebut dihadiri oleh Menteri BUMN Eric Dohir, Menteri Perhubungan Budi Garia Sumadi, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono dan CEO Belinto Arif Suhartono. Kirim dan tandatangani prasasti.